پله برقی

در اینجا می توانید مطالب مرتبط با پله برقی را مطالعه فرمایید. برای دریافت مشاوره در خرید پله برقی و طراحی پله برقی با شرکت آسانسور و پله برقی آتی سازان شماره تماس 02188069006 تماس حاصل نمایید. شرکت آتی سازان از اعضای سندیکای آسانسور و پله برقی نیز می باشد.

نوشته‌ها

توسعه پله برقی

تاریخچه توسعه پله برقی

تاریخچه توسعه پله برقی

تاریخچه

اولین پله برقی در سال 1896 و توسط جسی رنو ساخته شد که عبارت از یک پلکان 6 فوتی کوچک بود که مردم را به بالای اسکله جزیره کُنی واقع در شهر نیویورک منتقل میکرد. 4 سال بعد نمایشگاه 1900 پاریس 4 نوع مختلف پله برقی از جمله پله برقی رنو را به نمایش گذاشت. موفقیت جزیره کُنی بازار رنو را رونق داده و موجب شد در تاسیسات فروشگاه های بزرگ و نیز متروی  نیویورک و بوستون به کار گرفته شود.

 

پله برقی های مدرن

استفاده از پله برقی های و نصب آن ها مدام با طراحی بهتر و سیستم های ایمنی نصب شده مطابق با دستورالعمل ایمنی آسانسورها و پله برقی های، در حال رشد است.

پله برقی های اولیه از فولاد و چوب یا رشته های فلزی بسته شده با پیچ و مهره ساخته می شدند. امروزه  پله های پله برقی معمولا از آلومینیوم ساخته می شوند. در برخی موارد آن ها از چند تکه ساخته می شوند اما در حال حاضر بعضی از سازندگان آنهارا یک تکه می سازند.

با نگاهی به اطراف می توان به نقش پله برقی های در جابه جایی تعداد زیاد مسافر پی برد. سالن های مونتاژ، فرودگاه ها، سیستم های ترانزیت و… مکان های مناسبی برای نصب این دستگاه ها محسوب می شوند. یک حوزه مشکل ساز که همگام با استفاده  فزاینده از پله برقی های توسعه یافته است استفاده نادرست سیستم توسط مسافران است. کالسکه بچه، چرخ دستی وسایل دو چرخ مورد استفاده در مبادی تحویل بار و ویلچر ها همگی از پله برقی استفاده می کنند. این ها بخشی از آن چیزی است که به صفحه شانه ای و پله ها آسیب می زنند.

پله برقی های امروزی بسیار پر کار تر از رنو و نسل های آن است. عرض رنو فقط برای یک نفر کفایت می کرد. پله ها از چوب ساخته شده و ایستادن روی آنها زیاد راحت نبود. سروصدایی که«جسی رنو» ایجاد می کرد نه تنها باعث میشد که مسافران به چرت فرو نروند بلکه موجب توجه دائمی آنان به محل سوار شدن می گشت.

درصورتی که عرض پله برقی های جدید امروزی به اندازه ای است که دو نفر می توانند به راحتی در کنار هم بایستند، بی سرو صدا هستند، ایستادن روی آنها راحت بوده و خیلی نرم به پاگرد رسیده و از پله پاگرد گذر می کنند.

حریق پله برقی ها و گسترش دود در آن ها

گزارش های زیادی درباره وقوع حریق در سیستم های پله برقی در دست است که گاهی به فوت افراد منجر شده است.

این امر باعث شده دستورالعمل ایمنی ایالات متحده و اروپا تغییر یابد تا با ممانعت از گسترش آتش و دود از طریق این سیستم ها از جان افراد سوار بر آنها حفاظت شود.

در تاسیسات مدرن ما، دستورالعمل های متعدد استفاده از حفاظت آب پاش خودکار و دریچه کرکره که با آشکارساز دود کنترل می شوند را برای جلوگیری از توسعه حریق یا گسترش دود به طبقه بالا اجباری کرده اند.

تعریف پله برقی

تعریف پله برقی

تعریف پله برقی

پله برقی وسیله ای است ،که درمسیر حرکت افراد پیاده تعبیه شده وجهت بالا یا پایین بردن آنها در دوطبقه غیر همسطح بکارمی رود.

این وسیله توسط استپ ،نیروی محرکه برقی و قطعات مکانیکی ،الکتریکی و الکترونیکی به حرکت در آمده وباعث جابجایی افراد می گردد.

تعریف پله برقی دراستاندارد ملی ایران

راه پله ای ،با مجموعه ای از سطوح حمل (استپ)که درمسیر شیب دار ،بصورت پیوسته حرکت نموده وبرای بالا و پایین بردن افراد ،از طریق سیستم رانش ،بکارمی رود.

تعریف پیاده روی متحرک وسیله ای جهت انتقال افراد درسطوح هم تراز یا با اختلاف ارتفاع کم می باشد.

تعریف پیاده روی متحرک دراستاندارد ملی ایران

دستگاهی دارای سیستم رانش ،که جهت جابجایی افراد استفاده می گردد.سطحی که افراد برروی آن حمل می گردد(پالت /تسمه )درهمه حال موازی جهت حرکت بوده وبطور پیوسته حرکت می نماید.

الزامات در پله برقی ها

الزامات در پله برقی

الزامات در پله برقی

هر گونه ورود سبدخرید ویا چرخ حمل بار به پله های برقی (بدلیل احتمال بروز موقعیت خطرناک ) ممنوع می باشد. از علل خطرناک بودن ورود سبد خرید و یا چرخ حمل بار به پله برقی می توان به موارد ذیل نام برد.

  • مشکلات ناشی از استفاده نادرست
  • بارگذاری بیش از حد برروی سبد حمل
  • بار/خرید
  • محدودیت عرضی

به همین منظور است که مدتی است پله برقی های مخصوص فروشگاه ها (Carts Escalator) مورد توجه خاصی قرار گرفته اند. در آینده در خصوص این پله برقی ها به طور مفصل صحبت خواهیم کرد.

اما در خصوص پله برقی های عادی یکی از الزامات، نبردن چرخ دستی بر روی آن هاست که ممکن است سبب بروز خطرهای بسیاری گردد.

نکته ها

نکته 1: درصورتی که درمجاورت پله برقی سبد خرید  حمل بار وجودداشته باشد بایستی جهت جلوگیری از احتمال ورود آن به داخل پله برقی موانع مناسبی نصب گردد.

نکته 2: در صورتی که تدابیر لازم جهت استفاده مناسب وایمن چرخ دستی خرید  حمل بار تامین شده باشد ،بایستی درخصوص ارزیابی خطرات مطابق استاندارد[1]ISO 14798 پیشبینی لازم انجام شده ودرخصوص خطرات ونحوه استفاده ایمن از تجهیزات یاد شده بین سازندگاه چرخهای دستی ،سازندگان تجهیزات ونیز مشتریان تدابیر مناسبی اتخاذ گردد.

لازم است ،چرخهای خرید حمل بار که جهت استفاده برروی پله های برقی استفاده می گردند مطابق مشخصات فنی پله های برقی انتخاب گردند.مطابق مشخصات فنی پله های برقی انتخاب گردند.

لازم به ذکر است ،درصورتی که چرخهای حمل بار نامناسبی در مجاورت پله های برقی وجودداشته و احتمال بروز موقعیت های خطرناک بدلیل استفاده ازتجهیزات یادشده مقدور باشد.لازم است نسبت به ایجاد محدودیت درورود چرخهای خرید حمل بار (نامناسب ) اقدام گردد.عرض چرخ دستی خرید  بار (به همراه بار داخلی آن) بایستی حداقل 40 سانتی متر کمتراز عرض نامی پله برقی باشد.عرض چرخ دستی خرید بار بایستی بگونه ای باشد ،تا مسافر(درصورتی که حتی چرخ دستی برروی پله برقی باشد) بتواند از پله برقی خارج گردد.

چهار اصل ایمنی پله برقی

همچون هر حادثه ای همیشه عواملی چند در ایجاد حادثه نقش دارند، عامل اول ممکن است عدم نگهداری مناسب تجهیزات یا شکستگی جزیی آن ها در یک لحظه بحرانی باشد. عامل دیگر میتواند سوار شدن بر پله برقی و توجه به هرکس و هر چیزی باشد جز جایی که قرار است به آن وارد شده و کاری که باید انجام شود.

بنابراین دلایل زیاد دیگری چون تراکم، لغزش ترمز و امثال این ها نیز میتواند باعث حادثه شود.

اعضای کمپانی کونیگ آلمان دست به دست هم داده اند تا سوار شدن بر پله های برقی را ایمن تر کنند . برس حاشیه ای اندازه گیری شاخص عملکرد برس، طراحی های کاملا جدید و نظارت بر بازسازی، همگی به منظور پیشگیری از این حوادث شدید و بعضا مرگبار است.

ایمنی تمامی افراد استفاده کننده از پله های برقی  در الویت ماست . چهار اصل ایمنی عبارتند از:

1.مراقبت از حرکت بیش تر پله برقی، اولین اقدام قطع برق و انجام لوتو کلیذ برق است. گذاشتن گُوِه بین پله ها و حاشیه ها کمک می کند پله برقی حرکت نکند.

2.مراقبت از مدخل یا صحنه حادثه، دو طرف پله برقی مسدود میشود تا از ورود افرادی که سعی میکنند خود را به صحنه برسانند جلوگیری شود، همه راه های دسترسی به طبقه یا ساختمان را به طور کامل بسته و هرکاری که برای تضمین ایمنی و امنیت سایت لازم است انجام دهید.

3.از گروه نجات حفاظت کنید، لباس های حفاظتی مناسب برای حادثه تهیه کنید. در صورت نیاز از نردبان هایی برای دسترسی به اطراف پله برقی استفاده کنید .

4. از مسافران محافظت کنید،پوشش حفاظتی بر روی قربانیان حادثه قرار دهید تا از آنها در برابر تراشه هایی که ممکن است در نتیجه به کارگیری ابزارها در حین عملیات نجات ایجاد شود حفاظت نماید.

چیدمان پله برقی

چیدمان پله برقی

باید توجه داشت که چیدمان و نحوه قرار گرفتن پله برقی ها در ساختمان سهم بسیار مهمی در هدایت جریان و مسیر حرکت مسافرین به عهده دارد ،بطوریکه عملاً در ساختمان ها با نوع چیدمان پله برقی های می توان جریان حرکت مسافرین را هدایت نموده و به شکل دلخواه طراحی نموده .این نکته در ساختمان های تجاری ودرمیزان فروش واحدهای تجاری نقش کلیدی دارا می باشد.

انواع چیدمان پله برقی :

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

ساده ترین روش جابه جایی مسافر بین سه سطح متفاوت می باشد.در چیدمان تکی مسافرین باید برای رسیدن به پله برقی بعدی مسیر کوتاهی راطی نمایند .به لحاظ استراتژیک این مسیر کوتاه می توانداز طریق ایجاد انگیزه برای خریدار منجر به فروش بیشتر گردد.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

این نوع آرایش بیشتر برای مکان هایی مناسب است که جریان حرکت افراد به یک سمت باشد .به عنوان مثال درمرکز تجاری حرکت مسافران به سمت بالا توسط پله برقی هایی که در یک سمت ساختمان هستند وحرکت مسافران به سمت پایین توسط پله برقی هایی که در سمت دیگر ساختمان هستند انجام می گیرد.

از آنجا که حرکت مسافرین درطول ساختمان دچار وقفه می شود،روی هم رفته زمان حرکت برای رسیدن به طبقات بالاتر افزایش می یابد.

پله برقی هایی آسان تر مورداستفاده مسافرین قرارمی گیرند که از نظر چیدمان بتوانند مسافررا با طی کوتاه ترین مسافت به پایین (مکان آغازین )برگردانند.

در تصویر بالا حداکثر فضای پوشش داده شده توسط یک پله برقی در چیدمان تکی نمایش داده شده است این شکل بیانگر حداکثر فضایی است که بک پله برقی می تواند جهت تردد مسافرین پوشش دهد.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

این چیدمان متوالی به مسافرین این امکان رامی دهد تا سریع ترین حرکت را بین دوطبقه یا بیشتر داشته باشند.در اینگونه پله برقی ها برای رسیدن به پله برقی بعدی ورفتن به طبقه بعدی باید مسافت محدودی توسط مسافر طی گردد،درنتیجه امکان بازدید مسافرین ازواحدهای تجاری قرارگرفته درمسیر را فراهم می نماید .این وضعیت به خصوص برای ساختمان های اداری ،خدماتی و فروشگاههای بزرگ مناسب می باشد. زیرا هم سرعت مناسب در جابجایی مسافرین تامین شده وهم گردش مسافرین درفضای تجاری صورت می گیرد.معمول نوع  چیدمان به روش ضربدری می باشد.حرکت مسافرین به سمت بالا وپایین ازتراکم جمعیت در پاگرد پله برقی ها جلوگیری می نماید.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی
چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی

درصورتی که طراحی ساختمان اجازه دهد و فضای پاگرد کافی بین پله برقی ها در دو طبقه متوالی موجود باشد این نوع چیدمان سریعترین زمان رسیدن به طبقات بالاتر می باشد.معمولاًدر ساختمانهایی جابجایی حجم زیادی از مسافر در زمان مشخص موردنیاز است مانند فرودگاها ،ایستگاههای را آهن و …از این روش استفاده می شود.

به عنوان مثال درمتروهای روی سکوهای مسافرگیری باید در زمان  کوتاهی تا قبل از رسیدن قطار بعدی ایستگاه از مسافرین خالی گردد.

لذا باید طراحی چیدمان وظرفیت پله برقی ها بگونه ای باشد که در کمتر از چند دقیقه کلیه مسافرین پیاده شده از قطار ایستگاه راترک نمایند.

آینده صنعت پله برقی

آینده صنعت پله برقی

آینده صنعت پله برقی

آغاز صنعت پله برقی

اولین پله برقی در سال 1896 و توسط جسی رنو ساخته شد که عبارت از یک پلکان 6 فوتی کوچک بود که مردم را به بالای اسکله جزیره کٌنی واقع در شهر نیویورک منتقل میکرد. چهارسال بعد نمایشگاه 1900 پاریس، چهار نوع مختلف پله برقی از جمله پله برقی رنو را به نمایش گذاشت مو قعیت جزیره کٌنی بازار رنو را رونق داده و موجب شد در تاسیسات فروشگاه های بزرگ و نیز متروی نیویورک و بوستون به کار گرفته شود.

پله برقی های امروزی بسیار پرکارتر از رنو و دیگر نسل های آن است عرض رنو فقط برای یک نفر کفایت میکرد پله ها از چوب ساخته شده و ایستادنروی آن ها زیاد راحت نبود سر و صدایی مه رنو ایجاد میکرد نه تنها باعث میشد مسافران به چرت فرو نروند بلکه موجب توجه دائمی آنان به محل سوار شدن می گشت. سرانجام پله هاب چوبی مسافر را دو اینچ بالاتر از کف و در هوا رها میکردند نه اینکه او را به یک پله انتقالی هموار هم تراز با سطح مدخل هدایت کنند آن گونه که امروز انجام می شود اگرچه پله های برقی قدیمی پر سر و صدا بودند راحت نبوده و زشت به نظر می رسیدند اما بهبود این سیستم نیز مشکل ساز بوده است.

با نگاهی به اطراف می توان به نقش پله برقی های در جابه جایی تعداد زیاد مسافر پی برد. سالن های مونتاژ، فرودگاه ها، سیستم های ترانزیت و… مکان های مناسبی برای نصب این دستگاه ها محسوب می شوند. یک حوزه مشکل ساز که همگام با استفاده فزاینده از پله برقی های توسعه یافته است استفاده نادرست سیستم توسط مسافران است. کالسکه بچه، چرخ دستی وسایل دو چرخ مورد استفاده در مبادی تحویل بار و ویلچر ها همگی از پله برقی استفاده می کنند. این ها بخشی از آن چیزی است که به صفحه شانه ای و پله ها آسیب می زنند.

درخصوص آینده پله های برقی و پیاده روی متحرک نمی توان نظریه قطعی صادرنمود،زیرا هرگونه دستیابی به پیشرفت دراین زمینه تنها به گستره تفکر ومحدودیت های صنعتی انسان وابسته می باشد.دورنمای کلی که براساس آخرین دست آوردهای قابل فرض می باشد به شرح ذیل ارائه می گردد.

  • پله برقی های Spiral

درسال 1985شرکت میتسوبیشی ژاپن برای اولین بار  پله برقی های مارپیچ یا  Spiral را به بازار ارائه نمود ،درحال حاضر معدود کمپانی هایی هستند که محصول یادشده راتولید می نمایند.

  • پله برقی های Levytator

طرح های بسیاری برای تلفیق پله برقی معمولی ،پله برقی اسپیرال و پیاده روی متحرک وجود داشته که به آنها Levytator گویند . طرح مذکور در ابعاد آزمایشگاهی نیز تولید شده است. محققین درحال بررسی مکانیزم های مناسبی جهت تأمین نیروی محرکه  Levytator بوده تا در گام بعدی بتوانند فرآیند تولید آنرا بگونه ای طراحی نمایند که ساخت ونگهداری آن مقرون به صرفه باشد.

  • پله برقی Helixator

هیچ مرزی برای تفکر انسان های خلاق قابل تصور نمی باشد.

روزی را تصور نمایید که محصولی شامل ترکیبی از تکنولوژی آسانسور ،پله برقی معمولی ،پله برقی اسپیرال وپیاده روی متحرک باشد. Helixator نمونه ای از پله برقی های آینده است.

درقرن 21،مشکل حمل ونقل شهری درکلان شهرها بدلیل افزایش جمعیت وقدیمی بودن زیر ساخت های بسیار مشهودتر بوده ویکی از مشکلات متداول جوامع بدل خواهد گردید.

Helixator ها می توانند بدلیل اشغال فضای بسیار کم و قابلیت جابجایی بسیار زیاد جایگزین مناسبی برای تجهیزات حمل ونقل عمومی موجود،در آینده نه چندان دور باشند.

باتوجه به اینکه سرعت جابجایی مسافر در ارتفاع بدیل نوع مکانیزم استفاده شده در Helixator  بسیار بیشتر از پله برقی ها می باشد،جهت جلوگیری از تأثیر گذاری مسائل ارگونومی ،سرعت مناسبی که جهت حرکت استپ ها ی Helixator   پیش بینی نموده اند حدود 3متر برثانیه می باشد.

یک Helixator  با سرعت 3متر برثانیه می تواند مسافررادر زمان  5 ثانیه به میزان یک طبقه جابجا نمیاید.دریک محاسبه ساده ،مسافر می تواند در کمتر از 1.5دقیقه معادل ارتفاع یک ساختمان بیست طبقه حرکت نماید.

به مانند پله برقی ،Helixator ها نیزمی توانند بصورت تکی ،دوبل و دوبل ضربدری در ساختمان قرارگیرند وحجم بسیار عظیمی از مسافر را جابجا نمایند .یک Helixator  به ارتفاع 100متر می تواند حدود 28000نفر را دریک ساعت جابجا نماید . روزی را تصورنمایید که برج ایفل به یک Helixator مجهز گردد.

مقایسه پله با پله برقی

مقایسه پله با پله برقی

مقایسه پله با پله برقی

فروشگاه و اماکن تجاری مانند پاساژها، برای جذب بیشتر مشتری و هدایت آن ها به سایر طبقات معمولا پله برقی را انتخاب و نصب می نمایند، تا بدین وسیله ایجاد انگیزه نموده و تعداد بیشتری مشتری به سایر طبقات مراجعه نمایند.

در فروشگاه های بدون پله برقی از 100 نفر مشتری که به فروشگاه مراجعه می نمایند 30% آن ها به طبقه اول،20% به طبقه دوم، 10% به طبقه سوم و فقط 5% به طبقه چهارم مراجعه می نمایند.

در مقایسه پله با پله برقی از 100 مشتری که فروشگاه مراجعه می نمایند 86% آن ها به طبقه اول،72% به طبقه دوم،60% به طبقه سوم، و43% طبقه چهارم مراجعه می نمایند که در صورت مقایسه با پله ثابت حدود چهار برابر می باشد.

 

خدمات و سرویس نگهداری پله برقی

سرویس نگهداری پله برقی

سرویس نگهداری

سرویس نگهداری پله برقی

شرکت آتی سازان ارائه دهنده خدمات شامل سرویس نگهداری پله برقی ، جنرال سرویس، بازسازی و تعمیرات به مشتریان محترم می باشد.

کارشناسان آتی سازان، آمادۀ ارائه مشاوره در تمام مراحل نصب، اجرا و نگهداری پله برقی نیز می باشند.

شماره های تماس برای ارائه خدمات:

02188069005-7

کاتالوگ پله برقی

کاتالوگ پله برقی آتی سازان

برای دانلود کاتالوگ پله برقی آتی سازان روی لینک زیر کلیک کنید:

لینک دانلود کاتالوگ…

پله برقی

نکات مهمی در خصوص خرید پله برقی

نکات مهمی در خصوص خرید پله برقی

انتخاب مناسب پله برقی شامل مجموعه ای از طراحی ابعاد و سرعت پله برقی بوده که میزان ظرفیت جابجایی را تعریف می نماید. این محاسبات به فاکتورهای معماری و کاربری ساختمان و محل قرارگیری پله برقی بستگی دارد.

برای انتخاب پله برقی مناسب باید کاربری و میزان جمعیت مستقر در هر طبقه ساختمان محاسبه شده و متناسب با نیاز کاربردی ساختمان پله برقی با ابعاد و ظرفیت جابجایی مناسب انتخاب گردد. معمولا در انتخاب پله برقی باید ظرفیت به گونه ای محاسبه شود که 20 درضد جمعیت بیشینه در هر طبقه ظرف 5 دقیقه توسط پله برقی جابجا شوند. بدیهی است در صورتی که از پله برقی که برای کار در مجتمع های تجاری طراحی شده جهت مکانهای پر تردد مانند مترو استفاده گردد ضمن کاهش عمر مفید دستگاه منجر به خرابی های مکرر قطعات شده و باعث توقف های طولانی خواهد گردید.

میزان جابجایی مسافر در یک ساعت توسط پله برقی را که با واحد نفر بر ساعت اندازه گیری میگردد ظرفیت جابجایی پله برقی می نامند ظرفیت یاد شده به عوام مختلفی نظیر سرعت و عرض مفید پله برقی بستگی دارد.

گسترش نصب پله های برقی در آغاز رود کندی داشت زیرا ساختمان های بلند مرتبه زیادی درآن زمان وجود نداشت . بعدها با پیدایش روزافزون ساختمان های بلند مرتبه ، تقاضا برای پله های برقی به طور قابل توجهی افزایش پیدا کرد.

رشد روز افزون جمعیت در زندگی روزمره امروزی, توسعه عمودی شهرها و ساختمان ها و مراکز اداری تجاری درون آنها , توسعه حمل و نقل هوایی و زمینی وبالطبع گسترش و احداث فرودگاها و پایانه های عظیم بین المللی,نیاز به ظرفیت بسیار بالای جابجایی مسافر در ارتفاع های کم در برخی مراکز تجاری و اداری و خدماتی,نصب وراه اندازی وبهره برداری بسیار کوتاه مدت و آسان,ایمنی بسیار بالا , کمک به جابجایی افراد معلول و ناتوان جسمی, به حداقل رسیدن زمان انتظار مسافران جهت جابه جایی های کم ارتفاع نسبت به آسانسورها, رشد رفاه عمومی و اجتماعی , افزایش رغبت عمومی به جابجایی بین طبقات و دسترسی به آنهاو….

همه وهمه دست بهدست یکدیگر داده تا این وسیله رفای و ضروری پیچیده را به تلفیقی از مجموعه تکنولوژی نوین روز تبدیل نماید. بدیهی است رعایت استاندارد ساخت, نصب,بهره برداری ونگهداریاز آنها و مهم تر از همه افزایش دانش و آگاهی عمومی و تخصصی افراد به خصوص کارشناسان امور در خصوص این استانداردها, علاوه بر تأثیر گذاریبر جلوگیری از بروز حوادث و وقایع گوناگون می تواند سبب ارتقاء کیفی وافزایش سطح ایمنی آن در کلیه زمینه ها گشته و افزایش آرامش رو آسایش خاطر کاربران را در پی اشته باشدو در این خصوص به نکات مهمی در خصوص پله برقی اشاره خواهد داشت.

1.عوامل موثر بر انتخاب پله برقی وپیاده روی متحرک:

الف-ارتفاع پله برقی یا فاصله عمودی جابه جایی مسافر

ب- زاویه یا شیب مسیر حرکت مسافر

ج-  عرض یا فضای ورودی مسافر

د- تعداد مسافر مورد نیاز جت جابجایی در ساعت

2. انواع پله برقی:

الف- نوع ساده

ب- نوع چند مرحله ای

ج- نوع موجی

د- نوع اسپیرال یا پیچشی

ه- نوع بلند مرتیه ای

3. ارتفاع پله برقی برای اماکن مختلف متفاوت بوده و معمولاً برای فروشگا های بزگ, کمتر از 7 متر انتخاب می گردد.

4. عرض پله برقی که وابسته به ظرفیت آنهاست, معمولاً عبارنست از 60, 80, 100, 120 سانتی متر.

5- زایه شیب پله برقی مطابق لستاندارد عبارتست از 27 درجه , 30 درجه و 35 درجه.

6-محدوده سرعت خطی پله برقی   /75>v >0/5   متر بر ثانیه.

7- محدوده سرعت خطی پله برقی برای شیب های زیر 30 درجه 0/5 sec/m   است.

8- سرعت خطی پله های  برقی برای شیب های زیر 30 درجه 0/7 متر بر ثانبه است.

9- در خصوص فضای غیر محصور ابتدا و انتهای دسترسی در صورتیکه فضای غیر محصور دارای عمق 0/2m باشد:

فاصله بین مرکز دو دستگیره + 0/2m باشد= حدااقل عرض این فضا.

 

رشت

استاندارد پله برقی

استاندارد های اندازه پله برقی

استاندارد های اندازه پله برقی 

در این مقاله به منظور آشنایی با مفاهیم اولیه در صنعت پله برقی و نیز یافتن زبان مشترک، ابتدا تعاریف و استانداردهای پله برقی به اختصار توضیح داده شده .

ارتفاع پله برقی

ارتفاع پله برقی، یکی از مهم ترین فاکتور ها و مشخصه اصلی بوده که عبارت است از میزان جابجایی عمودی که توسط پله برقی انجام می پذیرد. به زبان ساده تر ارتفاع دو تراز طبقاتی که پله برقی بین آن طبقات مسافرین را جابجا می نماید ارتفاع پله برقی و یا ارتفاع بالابری می گویند.

طول افقی پله برقی

طول افقی که به عنوان معیاری مهم بخصوص در محاسبه فضای مورد نیاز جهت نصب پله برقی استفاده میگردد عبارت است از فاصله افقی بین نشیمنگاههای بالا و پایین که بر اساس ارتفاع بالابری و زاویه شیب توسط سازندگان محاسبه و اعلام میگردد.

طول مفید پله برقی

طول مفید پله برقی شامل طول مسیری است، که مسافر بر روی پله برقی سوار شده و حرکت می نماید. از این مشخصه بیشتر در زمان بیمه تجهیزات استفاده میگردد لازم به ذکر است، استپ های افقی در ابتدا و انتهای مسیر نیز جز طول مفید پله برقی محسوب میگردند.

عرض پله برقی

اندازه پله برقی معمولاً در سه اندازه 600میلیمتر، 800میلیمتر و 1000میلیمتر از نظر عرض پله ساخته می‌شوند.

در پله‌برقی‌ های با عرض 600میلیمتر روی هر پله فقط یک نفر جا می‌گیرد، اما در پله‌های با عرض 800میلیمتر  در صورتی که یک نفر روی پله ایستاده باشد ؛ نفر پشت سر می‌تواند از او عبور کند ؛ یا دو نفرچسبیده به هم کنار هم جای گیرند. معمولاً بیشترین سفارش مربوط به پله‌های با عرض  800میلیمتر  هستند. در پله‌برقی‌ها، پیاده‌روهای متحرک و رمپ‌های با عرض پله 1000میلیمتر ، دو نفر به راحتی روی هر پله جا می‌گیرند. اما در مرکز تجاری شلوغ، فرودگاه‌ها و پایانه‌های مسافری که از پیاده رو متحرک و رمــپ استفاده می‌کنند؛ سعــی می‌شود که از حدکثــر عرض پله یعنی 1400میلیمتر استفاده شود که علاوه بر امکان حرکت چرخ‌های دستی، افراد کناری براحتی می‌توانند عبور کنند.

اما مقایسه ظـرفیت واقعی جابه‌جایی مسـافران در پله‌برقی با ظرفیت جابه‌جایی محاسـبه شده این واقعیـت را می‌نمایاند که هر چه سرعت حرکت پله‌برقی بیشتر می‌شود فاصله بین ظرفیت جابه‌جایی واقـعی و محاسبه شده نیز بیشـتر است.

این امر به دلیل رفتار مسافران – که عمدتاً ناشی از ترس سقوط می‌باشد- در هنگام پیاده و سوار شدن پله‌برقی می‌باشد. به همین دلیل ترجیح داده می‌شود که سرعت حرکت پله‌برقی از 0.7 متر بر ثانیه تجاوز نکند، هرچند که تا سرعت 0.9 متر بر ثانیه نیز مجاز می‌باشد.

بیشترین سفارش ساخت پله برقی مربوط به پله هایی با عرض 80 سانتی متر میباشد

 شیب پله‌برقی

زاویه ای را که استپ، پالت و یا تسمه نسبت به سطح افق می سازد شیب پله برقی میگویند.این مولفه نیز از مهم ترین مشخصات تجهیزات می باشد. امروزه پله های برقی را عموما با زوایای 27/5، 30 و 35  درجه میسازند 

طبق استاندارد در صورتی که ارتفاع پله برقی بیش از 6 متر بوده و یا سرعت پله برقی بیش از 0/5 متر بر ثانیه باشد، شیب آن نمیتواند از 30 درجه تجاوز نماید

 

تعداد پله‌های افقی

تعداد پله‌های افقی در قسمت بالای پله‌برقی و پایین آن که مسطح می‌باشد 2 پله یا 3 پله می‌باشد. هر چه تعداد پله‌های افقی بیشتر باشد، پیاده و سوار شدن افراد با سهولت بیشتری انجام می‌شود. در امکن عمومی نظیر متروها و ایستگاه‌های مسافری توصیه می‌شود که تعداد پله‌های افقی 3 پله انتخاب شود.

اخیراً متروی سنگاپور پله‌برقی‌هایی با تعداد 4 پله افقی به صورت ویژه به یکی از سازندگان معتبر سفارش داده است تا مسافران فرصت بیشتری برای حفظ تعادل و سهولت در سوار و پیاده شدن داشته باشند.

در صورتی که زاویه شیب پله‌برقی 30 درجه باشد از 3 پله افقی استفاده می‌شود.

بدیهی است طراحان طول پله‌برقی را متناسب با تعداد پله‌های افقی در نظر خواهند گرفت.