نوشته‌ها

الزامات در پله برقی ها

هر گونه ورود سبدخرید ویا چرخ حمل بار به پله های برقی (بدلیل احتمال بروز موقعیت خطرناک ) ممنوع می باشد. از علل خطرناک بودن ورود سبد خرید و یا چرخ حمل بار به پله برقی می توان به موارد ذیل نام برد.

  • مشکلات ناشی از استفاده نادرست
  • بارگذاری بیش از حد برروی سبد حمل
  • بار/خرید
  • محدودیت عرضی

به همین منظور است که مدتی است پله برقی های مخصوص فروشگاه ها (Carts Escalator) مورد توجه خاصی قرار گرفته اند. در آینده در خصوص این پله برقی ها به طور مفصل صحبت خواهیم کرد.

الزامات در پله برقی ها

الزامات در پله برقی ها

اما در خصوص پله برقی های عادی یکی از الزامات، نبردن چرخ دستی بر روی آن هاست که ممکن است سبب بروز خطرهای بسیاری گردد.

نکته 1: درصورتی که درمجاورت پله برقی سبد خرید / حمل بار وجودداشته باشد بایستی جهت جلوگیری از احتمال ورود آن به داخل پله برقی موانع مناسبی نصب گردد.
نکته 2: در صورتی که تدابیر لازم جهت استفاده مناسب وایمن چرخ دستی خرید / حمل بار تامین شده باشد ،بایستی درخصوص ارزیابی خطرات مطابق استاندارد[1]ISO 14798 پیشبینی لازم انجام شده ودرخصوص خطرات ونحوه استفاده ایمن از تجهیزات یاد شده بین سازندگاه چرخهای دستی ،سازندگان تجهیزات ونیز مشتریان تدابیر مناسبی اتخاذ گردد.

لازم است ،چرخهای خرید / حمل بار که جهت استفاده برروی پله های برقی استفاده می گردند مطابق مشخصات فنی پله های برقی انتخاب گردند.مطابق مشخصات فنی پله های برقی انتخاب گردند.

 

لازم به ذکر است ،درصورتی که چرخهای / حمل بار نامناسبی در مجاورت پله های برقی وجودداشته و احتمال بروز موقعیت های خطرناک بدلیل استفاده ازتجهیزات یادشده مقدور باشد.لازم است نسبت به ایجاد محدودیت درورود چرخهای خرید / حمل بار (نامناسب ) اقدام گردد.عرض چرخ دستی خرید / بار (به همراه بار داخلی آن) بایستی حداقل 40 سانتی متر کمتراز عرض نامی پله برقی باشد.عرض چرخ دستی خرید / بار بایستی بگونه ای باشد ،تا مسافر(درصورتی که حتی چرخ دستی برروی پله برقی باشد) بتواند از پله برقی خارج گردد.

 

چیدمان پله برقی

باید توجه داشت که چیدمان و نحوه قرار گرفتن پله برقی ها در ساختمان سهم بسیار مهمی در هدایت جریان و مسیر حرکت مسافرین به عهده دارد ،بطوریکه عملاً در ساختمان ها با نوع چیدمان پله برقی های می توان جریان حرکت مسافرین را هدایت نموده و به شکل دلخواه طراحی نموده .این نکته در ساختمان های تجاری ودرمیزان فروش واحدهای تجاری نقش کلیدی دارا می باشد.

انواع چیدمان پله برقی :

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

ساده ترین روش جابه جایی مسافر بین سه سطح متفاوت می باشد.در چیدمان تکی مسافرین باید برای رسیدن به پله برقی بعدی مسیر کوتاهی راطی نمایند .به لحاظ استراتژیک این مسیر کوتاه می توانداز طریق ایجاد انگیزه برای خریدار منجر به فروش بیشتر گردد.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش تکی

این نوع آرایش بیشتر برای مکان هایی مناسب است که جریان حرکت افراد به یک سمت باشد .به عنوان مثال درمرکز تجاری حرکت مسافران به سمت بالا توسط پله برقی هایی که در یک سمت ساختمان هستند وحرکت مسافران به سمت پایین توسط پله برقی هایی که در سمت دیگر ساختمان هستند انجام می گیرد.

از آنجا که حرکت مسافرین درطول ساختمان دچار وقفه می شود،روی هم رفته زمان حرکت برای رسیدن به طبقات بالاتر افزایش می یابد.

پله برقی هایی آسان تر مورداستفاده مسافرین قرارمی گیرند که از نظر چیدمان بتوانند مسافررا با طی کوتاه ترین مسافت به پایین (مکان آغازین )برگردانند.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش ضربدری

این چیدمان متوالی به مسافرین این امکان رامی دهد تا سریع ترین حرکت را بین دوطبقه یا بیشتر داشته باشند.در اینگونه پله برقی ها برای رسیدن به پله برقی بعدی ورفتن به طبقه بعدی باید مسافت محدودی توسط مسافر طی گردد،درنتیجه امکان بازدید مسافرین ازواحدهای تجاری قرارگرفته درمسیر را فراهم می نماید .این وضعیت به خصوص برای ساختمان های اداری ،خدماتی و فروشگاههای بزرگ مناسب می باشد. زیرا هم سرعت مناسب در جابجایی مسافرین تامین شده وهم گردش مسافرین درفضای تجاری صورت می گیرد.معمول نوع  چیدمان به روش ضربدری می باشد.حرکت مسافرین به سمت بالا وپایین ازتراکم جمعیت در پاگرد پله برقی ها جلوگیری می نماید.

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی

چیدمان پله برقی در چند طبقه به روش موازی

درصورتی که طراحی ساختمان اجازه دهد و فضای پاگرد کافی بین پله برقی ها در دو طبقه متوالی موجود باشد این نوع چیدمان سریعترین زمان رسیدن به طبقات بالاتر می باشد.معمولاًدر ساختمانهایی جابجایی حجم زیادی از مسافر در زمان مشخص موردنیاز است مانند فرودگاها ،ایستگاههای را آهن و …از این روش استفاده می شود.

به عنوان مثال درمتروهای روی سکوهای مسافرگیری باید در زمان  کوتاهی تا قبل از رسیدن قطار بعدی ایستگاه از مسافرین خالی گردد.

لذا باید طراحی چیدمان وظرفیت پله برقی ها بگونه ای باشد که در کمتر از چند دقیقه کلیه مسافرین پیاده شده از قطار ایستگاه راترک نمایند.

آینده صنعت پله برقی

درخصوص آینده پله های برقی و پیاده روی متحرک نمی توان نظریه قطعی صادرنمود،زیرا هرگونه دستیابی به پیشرفت دراین زمینه تنها به گستره تفکر ومحدودیت های صنعتی انسان وابسته می باشد.دورنمای کلی که براساس آخرین دست آوردهای قابل فرض می باشد به شرح ذیل ارائه می گردد.

  • پله برقی های Spiral

درسال 1985شرکت میتسوبیشی ژاپن برای اولین بار  پله برقی های مارپیچ یا  Spiral را به بازار ارائه نمود ،درحال حاضر معدود کمپانی هایی هستند که محصول یادشده راتولید می نمایند.

آینده صنعت پله برقی

آینده صنعت پله برقی

  • پله برقی های Levytator

طرح های بسیاری برای تلفیق پله برقی معمولی ،پله برقی اسپیرال و پیاده روی متحرک وجود داشته که به آنها Levytator گویند . طرح مذکور در ابعاد آزمایشگاهی نیز تولید شده است. محققین درحال بررسی مکانیزم های مناسبی جهت تأمین نیروی محرکه  Levytator بوده تا در گام بعدی بتوانند فرآیند تولید آنرا بگونه ای طراحی نمایند که ساخت ونگهداری آن مقرون به صرفه باشد.

  • پله برقی Helixator

هیچ مرزی برای تفکر انسان های خلاق قابل تصور نمی باشد.

روزی را تصور نمایید که محصولی شامل ترکیبی از تکنولوژی آسانسور ،پله برقی معمولی ،پله برقی اسپیرال وپیاده روی متحرک باشد. Helixator نمونه ای از پله برقی های آینده است.

آینده صنعت پله برقی

آینده صنعت پله برقی

درقرن 21،مشکل حمل ونقل شهری درکلان شهرها بدلیل افزایش جمعیت وقدیمی بودن زیر ساخت های بسیار مشهودتر بوده ویکی از مشکلات متداول جوامع بدل خواهد گردید.

Helixator ها می توانند بدلیل اشغال فضای بسیار کم و قابلیت جابجایی بسیار زیاد جایگزین مناسبی برای تجهیزات حمل ونقل عمومی موجود،در آینده نه چندان دور باشند.

باتوجه به اینکه سرعت جابجایی مسافر در ارتفاع بدیل نوع مکانیزم استفاده شده در Helixator  بسیار بیشتر از پله برقی ها می باشد،جهت جلوگیری از تأثیر گذاری مسائل ارگونومی ،سرعت مناسبی که جهت حرکت استپ ها ی Helixator   پیش بینی نموده اند حدود 3متر برثانیه می باشد.

یک Helixator  با سرعت 3متر برثانیه می تواند مسافررادر زمان  5 ثانیه به میزان یک طبقه جابجا نمیاید.دریک محاسبه ساده ،مسافر می تواند در کمتر از 1.5دقیقه معادل ارتفاع یک ساختمان بیست طبقه حرکت نماید.

به مانند پله برقی ،Helixator ها نیزمی توانند بصورت تکی ،دوبل و دوبل ضربدری در ساختمان قرارگیرند وحجم بسیار عظیمی از مسافر را جابجا نمایند .یک Helixator  به ارتفاع 100متر می تواند حدود 28000نفر را دریک ساعت جابجا نماید . روزی را تصورنمایید که برج ایفل به یک Helixator مجهز گردد…

آینده صنعت پله برقی