شاسی موتور آسانسور و طراحی آن
شاسی موتور آسانسور و طراحی آن
طراحی و ساخت شاسی موتور آسانسور
در طراحی و ساخت شاسی موتور آسانسور باید نکات و استاندارهای بسیاری را در نظر گرفت. برخی از این پارامترها که در طراحی و ساخت شاسی موتور بسیار تاثیرگذار هستند عبارت است از:
- فاصله‌ی افقی ریل‌های کابین تا ریل‌های وزنه
- قطر فلکه موتور
- قطر فلکه هرزگرد
- فاصله‌ی کف موتور تا آکس فلکه موتور
- فاصله پیچ‌های موتور
استاندارد ساخت شاسی موتور
همانطور که در صفحات پیشین در مورد تمامی استانداردهای آسانسور صحبت شد، استاندارها و قوانینی که در ساخت شاسی موتور آسانسور باید رعایت نمود، عبارت است از:
- استفاده از تیرآهن‌های نمره بالا همچون تیرآهن ۱۸ و ناودانی ۱۴ در ساخت شاسی موتور آسانسور
- عدم وجود فضای خالی هنگام جوشکاری شاسی موتور آسانسور و به کارگیری دقت بالا در جوشکاری
- صاف بودن تمامی تیرآهن و آهن‌آلات مورد استفاده در ساخت شاسی موتور
- تراز بودن کامل شاسی موتور بر روی دال بتونی
- صیقل دادن سطح تیرآهن و آهن‌آلات پیش از جوشکاری
- اطراف فلکه به اندازه عبور یک نفر فضا وجود داشته باشد
- تراز بودن فلکه کششی و فلکه هرزگرد بصورت مجزا و با هم
- ارتفاع شاسی در محدوده‌ی ۳۰ تا ۴۰
باید هنگام نصب و سوار کردن شاسی موتور آسانسور به این نکته دقت کرد که یکی از وظایف شاسی موتور، جلوگیری از ایجاد لرزش‌های عمودی و افقی به کابین آسانسور است. پس در نصب آن بر روی سکوی بتونی باید دقت کافی را به کار برد. همچنین شاسی موتور باید به نحوی طراحی و پیاده‌سازی شود که در آن زاویه آلفا در حالت مطلوب باقی بماند.
مواد سازنده‌ی شاسی موتور
همانطور که در بالا قید شد، شاسی موتور آسانسور یک سازه‌ی فلزی است و در ساخت آن باید از با کیفیت‌ترین مواد استفاده نمود. در ساخت شاسی آسانسور تنها می‌توان از موارد زیر استفاده نمود:
- ناودانی صنعتی
- تیرآهن بال باریک
- تیرآهن صنعتی بال پهن
- قوطی صنعتی
- نبشی صنعتی
- ورق‌های آهن با ضخامت بالا
شاسی های کارخانه ای موتور آسانسور
معمولا شاسی موتور آسانسور در کارخانه‌های صنعتی طراحی و تولید می‌شوند. ساخت شاسی آسانسور در کارخانه مزایای زیر را دارد:
- داشتن زاویه آلفای مطلوب
- برخورداری از ظرافت و زیبایی مناسب
- افزایش استقامت و استحکام شاسی
به دلیل آنکه در تولید شاسی موتور آسانسور در کارخانه، اکثر مراحل بصورت صنعتی و با دقت بالا انجام می‌شود، شاسی موتور از استحکام بالایی برخوردار است. همچنین با اختلاف زیاد شاسی‌های تولید شده در کارخانه نسبت به شاسی‌های ساخته شده توسط افراد جوشکار، ظرافت بالاتری را دارد. همچنین اکثر شاسی‌های تولید شده در کارخانه را می‌توان به وسیله‌ی پیچ و مهره به سکوی بتنی و موتور گیربکسی آسانسور اتصال داد که از نظر ایمنی به مراتب بهتر از جوشکاری شاسی به سازه‌های ساختمان است.
نصب و پیاده سازی شاسی آسانسور
در ابتدا باید گفت به دلیل حرکت فلکه‌ی موتور گیربکسی و فلکه هرزگرد، لرزش و تکانه‌هایی به کابین آسانسور منتقل می‌شود. برای جلوگیری از انتقال این تکانه‌ها به کابین آسانسور از قطعه به نام لرزه گیر استفاده می‌شود. کل شاسی موتور و همچنین موتور آسانسور را باید بر روی لرزه گیر نصب نمود. لرزه گیر تمامی نوسانات را جذب می‌کند و باعث می‌شود که لرزه یا تکانه‌ای به ساختمان و کابین آسانسور منتقل نشود. در نصب شاسی موتور باید دقت نمود که هیچ قسمت از شاسی نباید تحت هیچ شرایطی دچار خمیدگی شود. همچنین نباید قسمت های جوشکاری به علت جابه‌جایی شاسی معیوب شوند و در آن‌ها فضای خالی مشاهده شود.
سرویس و بازبینی شاسی آسانسور
شاسی موتور نیز همچون سایر تجهیزات و قسمت‌های مختلف آسانسور نیاز به بازبینی دوره‌ای دارد و در صورت نیاز به سرویس و تعمیر، باید توسط سرویس‌کار با تجربه یا شرکت های سرویس آسانسور اقدام به تعمیر و یا تعویض آن نمود. در سرویس دوره‌ای شاسی آسانسور باید نکات زیر را در نظر گرفت:
- مشاهده و چک کردن وضعیت جوش‌های آسانسور
- بازدید پروفیل‌ها و عدم تاب خوردگی آن‌ها
- حفظ حالت تراز اولیه شاسی موتور
- سالم بودن ضربه‌گیرهای شاسی
- آچارکشی مجدد پیچ و مهره‌های شاسی
- بررسی عدم زنگ زدگی قسمت‌های مختلف شاسی
در هرکدام از موارد بالا در صورت مشاهده هرگونه خطا و خرابی، باید به سرعت اقدام به برطرف کردن خطا نمود. برای این کار بهترین کار تماس با نمایندگی آسانسور و یا سرویس‌کار با تجربه است.