ظرفیت کابین آسانسور و نحوه ی محاسبه آن
/در مقالات /توسط عرفان نصراللهظرفیت کابین آسانسور و نحوه ی محاسبه آن
رعایت نکات و استانداردها همچون تعیین ظرفیت کابین آسانسور هنگام طراحی آسانسور باعث می شود تا آسانسور به بهترین حالت طراحی شود و رضایت کاربران را به همراه داشته باشد. می توان گفت مهمترین بخش از طراحی آسانسور، تعیین ظرفیت آسانسور است. با تعیین ظرفیت کابین آسانسور می توان قدرت و سرعت آسانسور و نیز تعداد مسافرین قابل حمل را پیش بینی کرد. تعیین ظرفیت کابین آسانسور اغلب در مراکز تجاری و درمانی و ساختمان های بزرگ که تعداد تردد و دفعات استفاده از آسانسور افزایش می یابد، اهمیت بالاتری دارد. چرا که در این محیط ها درخواست برای انتقال تعداد افراد بیشتر در یک سفر، زیادتر می باشد. در این مقاله قصد داریم نگاهی کلی به مراحل و نکات مربوط به نحوه تعیین ظرفیت کابین بیندازد. با آتی سازان تا انتها همراه باشید.
عوامل موثر در ظرفیت کابین آسانسور
مساحت کابین آسانسور، بر مقدار ظرفیت آن اثرگذار است. بر همین اساس باید گفت که طراحی آسانسور بر اساس طراحی ظرفیت کابین آسانسور صورت می گیرد. در واقع طراح میبایست از حداکثر فضای چاه آسانسور برای طراحی بزرگترین کابینی که می توان بر اساس محاسبات آنالیز ترافیک آسانسور انجام داد، استفاده نماید. این نکته را در نظر داشته باشید که کلیه لوازم و قطعات آسانسور بر اساس ظرفیت کابین انتخاب و نصب می شود. یکی از قطعات اصلی موتور آسانسور است. پس چنانچه مساحت کابین بزرگتر از مساحت استاندارد شود، لذا میبایست موتور آسانسور بر اساس ظرفیت کابین آسانسور انتخاب و نصب گردد. به عنوان مثال اگر در ساخت انواع کابین آسانسور اشتباهی رخ دهد و اندازه ها تغییر کند و از مقدار مجاز تجاوز کند، موتور و سایر قطعات نیز تغییر خواهند کرد.
تعیین ظرفیت کابین آسانسور هنگام طراحی
همان گونه که در بالا اشاره شد انتخاب تعداد و همچنین ظرفیت کابین آسانسور یک ساختمان یکی از اصلی ترین تصمیمات ساخت و ساز ساختمان است. هرگونه اشتباه ممکن است موجب نارضایتی مسافرین شود و همچنین فضای مفید ساختمان هدر رود. یا ممکن است زمان انتظار طولانی شود که همه این موارد موجب زیان اقتصادی خواهد شد. لذا طراح آسانسور وظیفه اصلی در تعیین ظرفیت آسانسور را بر عهده دارد تا محاسبات ترافیک به درستی انجام شده و رضایت حاصل گردد. باید بدانیم ابعاد استاندارد کابین به میزان رفت و آمد و محل نصب آسانسور بستگی دارد و جهت جلوگیری از بار اضافه و فراتر از ظرفیت کابین آسانسور، میبایست مساحت کابین محدود گردد. از این رو توجه به ابعاد داده شده برای چاه و چاهک آسانسور، حداقل و حداکثر مساحت مجاز داخل کابین الزامی است.
مفاهیم کلی در مورد ظرفیت کابین
میتوان نکات بالا را به صورت دو قسمت تفکیک کرد:
بخش اول: در نظر گرفتن حداقل فضای مورد نیاز برای انتخاب ظرفیت کابین آسانسور، سرعت و تعداد آسانسور مسکونی یا آسانسور بیمارستانی و غیره. این مقادیر بر اساس نمودارها و استانداردهای معتبر توسط شرکت های متخصص انجام می شود.
بخش دوم: اندازه چاه، کابین و موتورخانه آسانسور با توجه به ظرفیت کابین برای اماکن مسکونی، بیمارستانی و آسانسورهای خودروبر. در این بخش نیز استناد بر استانداردهای معتبر امری ضروری است.
بنابراین مفاهیم زیر برای بررسی کلی توضیح داده شده است:
- پایین ترین طبقه به عنوان طبقه اصلی شناخته می شود. معمولا سطحی است که افراد پیاده از سطح خیابان به آن دسترسی دارند.
- به مدت زمانی که بین دو حرکت متوالی کابین آسانسور در طبقه اصلی طی می شود، زمان انتظار در طبقه اصلی گفته می شود.
- ظرفیت جابجایی، به درصدی از جمعیت ساختمان که آسانسور در مدت زمان مشخصی جابجا میکند گفته می شود.
- زمان تئوری نیز از تقسیم زمان سفر بر زمان سرعت به دست می آید و مدت زمانی است که کابین آسانسور، بین دورترین طبقات از هم در حال حرکت است.
با توجه به قیمت آسانسور کم توجهی نسبت به مقادیر مربوط به ظرفیت کابین آسانسور مندرج در جدول فوق باعث بروز مشکلاتی نظیر اضافه کاری و هزینه های مضاعف و یا تخریب برخی از قسمت های چاه آسانسور و سایر مشکلات همچون خرابی موتور آسانسور، لرزش کابین آسانسور، خرابی درب آسانسور و… خواهد شد.
بر اساس جدول زیر حداقل سرعت آسانسورهای مسافربر بر اساس ارتفاع ساختمان از کف پایین ترین تا کف بالاترین طبقه بیان شده است:
۸ طبقه یا تا ۲۳ متر طول مسیر حرکت | حداقل سرعت ۰.۶۳ متر بر ثانیه |
۹ طبقه تا ۱۲ طبقه یا تا ۳۶.۵ متر طول مسیر حرکت | حداقل سرعت ۱ متر بر ثانیه |
از ۱۳ تا ۲۰ طبقه یا تا ۶۳ متر طول مسیر حرکت | حداقل سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه |
از ۲۱ تا ۲۵ طبقه یا تا ۸۰ متر طول مسیر حرکت | حداقل سرعت ۲ متر بر ثانیه |
از ۲۶ تا ۳۰ طبقه یا تا ۹۵ متر طول مسیر حرکت | حداقل سرعت ۲.۵ متر بر ثانیه |
تعیین ظرفیت کابین آسانسور در گذشته و امروز
در گذشته خریداران آسانسور بر اساس نیاز ساختمان، نوع مناسب و ظرفیت کابین آسانسور را انتخاب می کردند. بنابراین هنگام ساخت ساختمان ملزم بودند چاه آسانسور را بر اساس نقشه ای که دفتر فنی شرکت آسانسور در اختیارشان قرار می داد، آماده کنند. در حقیقت چاه آسانسور با توجه به ابعاد و مشخصات آسانسور شرکت فروشنده، طراحی و ساخته می شد. از این رو مشکلاتی که موجب تخریب یا تغییرات باشد وجود نداشت. همچنین با توجه به این که نقشه بتون ریزی و قالب گذاری سقف چاه و آهن کشی آسانسور از ابتدا در اختیار خریدار آسانسور قرار می گرفت، کلیه امور آرماتوربندی، قالب گذاری و بتون ریزی سقف چاه آسانسور بر اساس نقشه انجام می شد.
اما امروزه اگر چه مهندسین معمار بر اساس استانداردهای آسانسور، محل و ابعاد چاه های آسانسور را انتخاب می کنند اما با توجه به افزایش نرخ زمین، برخی از مالکین و سازندگان ساختمان جهت استفاده از بیشترین فضا، اقدام به کاهش فضای مربوط به آسانسور می کنند. این موضوع برای فروشندگان و به خصوص نصابان آسانسور مشکلاتی را به همراه دارد. تولیدکنندگان آسانسور ناگزیر هستند خود را با شرایط وفق داده و بر اساس ابعادِ و ظرفیت کابین آسانسور درخواستی و شرایط خاص، اقدام به طراحی و تولید قسمت های مختلف آسانسور نمایند که با توجه به تغییرات زیاد، احتمال وقوع مشکلاتی در زمان نصب و مونتاژ قطعاتی همچون درب آسانسور، ریل راهنمای آسانسور، براکت آسانسور، وزنه تعادل آسانسور و… وجود خواهد داشت که موجب کاهش سرعت و یا توقف کامل کار می شود.
نکات نهایی برای تعیین ظرفیت آسانسور
تعیین ظرفیت کابین آسانسور و پاسخ به این سوال که کابین باید دارای چه طول و عرضی باشد با توجه به شرایط و ابعاد چاه آسانسور متفاوت است. همچنین میبایست فضا و ابعاد مورد نیاز بازشو درب های آسانسور، با توجه به ابعاد چاه رعایت شود. لذا پیشنهاد می شود قبل از هر اقدام با مهندسین مشورت شده تا بهترین طراحی انجام گیرد و سپس اقدام به نصب شود تا از اشتباهات احتمالی و خسارت های مالی جلوگیری شود. برای دریافت مشاوره رایگان جهت طراحی، نصب و یا خرید قطعات آسانسور، می توانید از راه های ارتباطی با گروه آتی سازان در تماس باشید.